收酒石門那裡有在收購酒
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許多亞洲國家的餐桌上不可缺少的主食，從中國、台灣、日本、韓國到印度、巴基斯坦、泰國、越南、緬甸等國，此外，西亞、非洲、南美洲也有部分國家會食用米，只是並非最重要的主食，因此全球的稻米栽培區仍以亞洲為主。其實稻米的種類多達數千種，但大致區分為秈稻與粳稻，兩者出產的秈米與梗米主要差異為外形、口感，以及直鏈澱粉與支鏈澱粉的比例。
秈米的特徵為外型較細長、不透明狀，煮食後口感較偏乾硬且粒粒分明，屬於印度種。秈米的直鏈澱粉與支鏈澱粉的平均比例為25：75，其直鏈澱粉與蛋白質含量皆高於粳米。由收酒石門於秈米的吸水性較高，因此烹煮時加水量需較粳米多，米跟水的比例約為1：1.3～1.5。適合用來製作的料理為炒飯、米粉、粄條、米苔目、碗粿與蘿蔔糕。通常生長於熱帶、亞熱帶的區域，例如中國華南地區、東南亞等，一年可收穫2～3期。
粳米的特徵為外形較圓短、半透明收酒石門狀，煮食後口感較柔軟、黏膩，屬於日本種。粳米的直鏈澱粉與支鏈澱粉的平均比例為20：80。由於粳米的吸水性較低，因此烹煮時加水量較秈米少，米跟水的比例約為1：1.1～1.3。適合製作粥、米飯與壽司等料理。通常生長於溫度較低的地區，例如日本，一年可收穫1期，台灣為可栽種的的最南地區，一年可收穫2期。
目前台灣主要種植粳米，但全世界的稻穀種植超過八成都是秈米，台灣較知名的秈米品種為台中區農業改良場改良的品種「台中秈10號」，其外形與秈米相同，並保留了秈米鬆散好消化的特質，但食用的口感則比傳統秈米更為鬆軟好入口。台灣許多農業專家都正積極的推動稻米品種的改良，因此稻米的品種越來越多，目前台灣市面上常見的稻米交通壅塞問題，市長柯文哲日前要求警察局應增加違停收酒石門開單，更發函給公車業者，可依行車記錄器向警局檢舉違停。不過，民進黨市議員何志偉調閱資料卻發現，北市各局處公務車卻帶頭違停，警察局是執法單位，更排名所有局處之首。何志偉要求，市府應檢討各區臨停能量，劃設相關臨停空間。
針對北市汽車臨停問題，何志偉2日上午召開記者會表示，柯文哲曾言「民收酒石門眾不能違停又抱怨塞車」，近期也發函給公車業者，只要發現有車輛在停靠站違規，司機便可將行車記錄器影片的違停畫面，送交警方開罰。但何志偉痛批，北市公務車卻帶頭違規，連柯文哲的公務車都被拍到違規，直言根本不是開罰就能解決問題。
何志偉指出，根據資料顯收酒石門示，歷年市府公務車違規狀況，包含闖紅燈、違停等，前3名皆是警察局、環保局、消防局，但罰鍰卻是由基層公務員自行買單，雖然由納稅人繳交也不合理，但再再凸顯出北市停車的困難，民眾及公務員都一位難求，甚至連外國使節也找不到車位，必須違停才能執行工作。
對此，警察局後勤科科長張昭陽表示，警局都是在處理緊急事故、埋伏跟監、查緝人犯等勤務，以致會有超速、闖紅燈、臨時違停等狀況，不過，依法只要執行公務，經過申訴程序通過後，仍可以免罰；但若沒有成功，可能屬個人行為，才由駕駛員自行繳納。但他承諾，後續仍會跟同仁加強宣導不要違反交通規則。
另外，對於市府欲以公車行車記錄器檢舉違停的做法，交通大隊執法組長顏三隆則解釋，依法公車招呼站5公尺以內不得停靠，一般市區道路站牌則會設公車停靠區，只要公車業者提出相關事證，警局會依證程序審查處理。但他強調，該政策目的不是為了處罰而是要整頓停靠區車況。
不過，何志偉認為，臨停是有其必要性，市府應該以區域為單位來做整體規劃，劃設相關臨停空間，他直言，民眾要的不是只有小確幸，有時在外洽公，一方面又要擔心遲到，又要怕被開罰，馬路已經變成民眾沈重的負擔，「公車來了、罰單也來了」輯寫過很多髮型指南、髮型教學，也介紹過日本現在最當紅的幾位髮型師合輯～但是今天要介紹的這位髮型師－日野達也，不但擁有超專業的技術，更重要的是笑起來讓人小鹿亂撞的眼神跟溫暖的笑容！快跟著妞編輯一起來認識這位日本暖男髮型師吧～
任職於日本髮型沙龍Bella Dolce的日野達也是位24歲的年輕髮型師，當初會讓妞編輯注意到他的原因是日野跟客人一起拍的影片～想要剪短髮的客人，日野都會讓她們親自剪下第一刀，並且幫客人拍成短片記錄這個過程。這個手法不但新鮮有趣，而且看到一同入鏡的他露出純真感十足的可愛笑容，真的超級融化人心的啊！
日野達也(24)（@tatsuyahino）張貼的影片 於 2016 年 5月 月 23 3:47上午 PDT 張貼
齁！這個可愛程度有合理嗎嗚嗚～覺得如果是給這麼溫柔的暖男剪頭髮應該會害羞到爆炸吧！（不敢直視外大雨，桃機許多地方都傳出淹水，桃機公司已派員積極搶修。
桃機公司副總溫永松表示，今日上午桃園機場及周邊地區降下史無前例的大雷雨，雨勢持續長達兩小時，造成埔心溪溪水倒灌，國道二號進機場路段大淹水，車輛改由台四線通行；此外，溪水暴漲也影響了第二航廈，使二航地下停車場淹水，由於必須保護相關設施，因此二航廈部分區域斷電處理，總經理費鴻鈞已親率所有主管進行消防搶救，淹水狀況排除後會恢復供電。
溫永松說，目前空橋運作正常，航班作業也正常，惟旅客因受淹水影響無法進入機場報到，導致航班有延遲情形，桃機公司將盡快排除狀況，以恢復正常作業為首要目標。
費鴻鈞表示，桃機第一次面臨溪水倒灌造成大淹水，經過此次事件，未來將對埔心溪設置防坡堤，預防溪水倒灌問題。
另外，桃機也協請航空警察局派員前往協助指揮交通，引導車輛改道由台四線貨運園區進出機場，機場消防隊亦全體動員出動所有消救車輛、機具、裝備及人力，全力搶修並排除積水。
目前由台四線貨運園區進出桃園機場的聯絡道路仍可以正常通行，機場公司呼籲所有要進出機場的駕駛人暫時改道由台四線貨運園區進出，並提醒小心駕加很在意自己頭會不會很油or
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