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區民國一百年進行的都市計畫第三次通盤檢討,其中新市車站專區因地主不同意,內政部都委會予以保留一年,至年底若仍未獲地主認同,該老酒收購價格橋頭車專區恐要石沈大海,車站周遭發展恐受影響。區長邱保華表示,車專區若能獲都委會通過,將可帶動車站後方土地的發展,對新市發展是一大利多。
 新市火車站面對台一線省道,為求火車站周圍的繁榮發展,區公所早於民國一百年新市都計第三次通盤檢討時,提出了八點六九公頃農地變更為車站專用區的計畫,期藉由打通後站成前站,向市中心區延申,如此一來也將能老酒收購價格橋頭帶動新市區整體發展。不過,歷經多年,卻因地主們對徵收方式有意見,甚至聽說可以自辦重劃、拿回比較多的土地,還有地主擬以市地重劃方式,不同意區段徵收方式。
 邱保華表示,區段徵收公設比不得小於四成,可能也因此讓地主不願意,等著能多拿回些土地,如此的想法,讓該車專區因地主的不認同,中央只願保留至今年年底,若無法獲地主共識,該車專區就難推動了。
 市府都發局長吳欣修也表示,地主不知由哪聽到可以自辦重劃,其實行不通,近期內將再研議如何解決該問題,期盼車專區能獲地主認同,才可望獲都委會通過施行,否則車站後方的農地不透過車專區老酒收購價格橋頭來變更,恐怕只能繼續當農地,這對地主和地方都是雙物已非,人事依舊。馬凱(Spencer McKay)為前CBA職籃二年宏國隊洋將,這趟以加拿大英屬哥倫比亞大學「雷鳥隊」助理教練身分,回到台北參加國際名校籃球邀請賽,他笑說,「相隔20年,台北好多建築物都不一樣了,但這群老酒收購價格橋頭老友的感情完全沒變。」
馬凱熱愛台灣,這週末將跟昔日宏國隊友鄭志龍、周俊三和宋傑等球員相聚。馬凱透露從球隊接到台灣師大邀請後,一直很期待這趟旅程。他說,「很開心可以有機會,跟這群老友再相聚。」
宋傑說,「當初他只待台灣一年,不是球技不好的問題,然後因為我英文比較可以溝通,所以我們非常要好,他之後到比利時打球,失去聯絡,老酒收購價格橋頭真的沒想到,現在相隔20年再次見面。」
馬凱205公分高,職籃二年出賽32場,投籃命中率49%,平均貢獻10.72分和6.75籃板。加拿大前國手的他後來打到2008年在歐洲退休,之後回到故鄉加拿大教球,2012年到英屬哥倫比亞大學任教。
48歲的馬凱感慨當年離開台灣,台北一O一剛開始蓋,捷運、西門町和台北車站很多地方都不一樣。這次外國球隊下塌台北凱撒大飯店,馬凱笑說走在街道上,充滿很多回憶,「很巧,畢竟這是林老闆(前宏國隊領隊林鴻道)的飯店。」
他回味台灣不少美食,「鼎泰豐小籠包、夜市鹽酥雞,喔,還有鳳梨酥,台灣美食真的一級棒。」
馬凱這次帶隊到台師大校本部體育館比賽,「籃球博士」鄭志龍、宋傑都特地到場和老友相聚。
馬凱和宋傑擊掌、擁抱,兩人聊起往事,馬凱講起老隊友中文名字如數家珍,談到現在台灣SBL火車站配合市府捷運化公共運輸系統政策,正進行站前轉乘環境優化工程,該工程原預計於七月底前完工,不過,日前卻遭網友笑稱站前中央的設計,像極了「塚」,實在不好看。對此,路過的旅客也表示,該景象確實有點像,有必要變更一下,以免日後形成話題,還說乾脆最後站前廣場淨空方式設計更為便民。
 新市火車站緊鄰台一線和十九甲線,再加上遠科大就在附近,運輸量相當大,且又有八條支線公車行經站前,每天有七十四班次,每逢上下班時間交通就相當混亂,再加上接送的車輛多,站前動線欠佳,確有必要改善。市府交通局為此特別爭取中央一千多萬元預算,市府配合四百多萬元,進行站前轉乘環境改善工程,以方便公車停靠,及公車轉乘接駁和接送旅客等服務。
 該工程將打開站前廣場方便接送旅客,同時設置公車引道、增設候車亭、調整計程車排班區及規劃自小客車臨停接送區,同時配合附近有工業區和大學院校,特別增設自行車車位,期大幅改善站前整體交通動線及轉乘環境。目前工程已進行廣場改善,原設計在廣場設置圖騰,但被旅客們發現廣場有個凸起物,其形狀像極了「塚」,還將其照片 po上網,其他網友議論紛紛,新市居民看到該處景觀,也很擔心以後新市門面令人難堪。
 對此,新市公所人員指出,該工程是由交通局主導的,期盼著該局能聽到各界聲音,變更一下設計,或許就讓廣場平坦淨空就好,看起來也
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